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Alabourse.com Analyse au 1 septembre 2007 Actuellement à 83.99 Euro nous maintenons notre objectif de 100 euros. Graphique actuelle: finance.google.com
Analyse du 4 juillet 2007: A la dernière analyse je me demandait quand le titre passera les 70 euros, maintenant à 92.50 euros, c'est plutôt les 100 euros qu'on attend... Graphique actuelle: finance.google.com , objectif alaBourse.com: 100 euros et nous sommes toujours positif sur le titre. ____________________________________________________________________________________________ Regardons ensemble le graphique d'aéroport de Paris: Conseil aLaBourse: Positif, le titre à un beau trend haussier, nous nous posons la question quand le titre dépassera la barre des 70 euros. Graphique actuelle click ici et cours Et vous, que pensez-vous du titre des aéroports de Paris actuellement? :
Graphique actuelle click ici et cours Site des Aéroports de Paris: http://www.aeroportsdeparis.fr/
Aer
Aéroports de Paris
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Chiffre d'affaires |
2006 |
2005 |
Variation 2006/2005 |
|---|---|---|---|
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Services aéroportuaires
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1 726 361 |
1 600 606 |
+ 7,9%
+ 7,3% + 8,7% + 7,1% + 6,7% + 13,4% + 15,4% + 14,1% - 12,8% + 5,5% + 4,3% + 13,3% + 5,9% |
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Total consolidé |
2 076 835
|
1 920 796
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+ 8,1% |
Commentant ces chiffres, Pierre Graff, Président
directeur général d'Aéroports de Paris, a précisé :
" La solide progression de notre chiffre d'affaires en 2006 illustre
l'attractivité de nos plates-formes aéroportuaires et les efforts déployés par
le Groupe pour créer de la valeur à partir de la croissance du trafic. Preuve
en est la contribution croissante des activités commerciales. Celles-ci
profitent à la fois de l'augmentation du trafic, d'un élargissement de l'offre
et des bons résultats de notre filiale Société de Distribution Aéroportuaire.
"
Aéroports de Paris a une nouvelle fois accueilli un
nombre record de passagers en 2006. Le trafic s'est inscrit en hausse de 4,8 %
avec 82,5 millions de passagers. La croissance du trafic se répartit entre une
hausse de 5,7 % à Paris-Charles de Gaulle (56,8 millions de passagers) et une
hausse de 3,1 % à Paris-Orly (25,6 millions de passagers). Ces résultats
placent Aéroports de Paris, pour la troisième année consécutive, en tête des
principaux aéroports européens en termes de croissance.
Le trafic a été tiré par le dynamisme du trafic en Europe, qui augmente de 8,3
%. La forte progression du trafic vers l'Allemagne (+16 %), l'Italie (+10,3 %)
et l'Espagne (+13,8 %) explique à elle seule 46 % de la croissance totale du
trafic d'Aéroports de Paris. Ces résultats reflètent la montée en puissance
des compagnies à bas coûts, la croissance de celles-ci représentant 62 % de la
croissance du trafic sur ces trois destinations. La robustesse du trafic avec
l'Espagne et l'Italie résulte également du dynamisme du trafic de
correspondance et du regain de tourisme de ces deux pays vers la France. Le
trafic sur les dix nouveaux pays entrants est en hausse de 8,6 %. Celui avec
le Royaume-Uni et l'Irlande croît de 3,1%. Le trafic national progresse
légèrement de 0,9%.
Le trafic sur les autres destinations internationales augmente de 3,9 %. La
croissance est forte vers l'Afrique (+7,3 %) et l'Asie/Pacifique (+6,9%). Plus
d'un million de passagers ont voyagé entre Paris et la Chine et ainsi transité
par nos plates-formes. Le trafic avec l'Amérique du Sud progresse de 4,2 %
tout comme celui avec le Proche-Orient en dépit du conflit au Liban. Le trafic
en Amérique du Nord croît légèrement de 0,8 % en raison notamment de la
faiblesse du dollar par rapport à l'euro.
Le trafic d'aviation d'affaires s'inscrit en très forte croissance de 9,7 % à
64 696 mouvements.
Le nombre de mouvements d'avions est en hausse de 3,5 % à 762 332 mouvements
avec une évolution de 3,8 % à Paris-Charles de Gaulle et de 2,9 % à
Paris-Orly. Ces chiffres traduisent l'amélioration du taux de remplissage des
avions (66,1 % en 2006 contre 65,7 % en 2005) et de la capacité d'emport (114
passagers/vol en 2006 contre 113 en 2005).
Aéroports de Paris confirme également sa première place parmi les aéroports
européens pour l'activité de cargo (fret + courrier). L'activité cargo
augmente de 5,8 % avec 2,24 millions de tonnes transportées, dont 2,13
millions de tonnes à Paris-CDG (+6 %).
En 2006, le produit des services
aéroportuaires s’établit à 1726,4 millions d'euros, soit une hausse
de 7,9 %.
Tirées par la progression du trafic (+ 4,8 %) et la hausse des tarifs (+ 5,0 %
à compter du 15 mai 2006), les redevances aéronautiques
augmentent de 7,3 % à 667,1 millions d'euros.
Les redevances spécialisées (tris bagages, banques
d’enregistrement, dégivrage…) progressent de 8,7 % à 103,7 millions d'euros.
Cette évolution traduit pour l’essentiel la hausse des produits de tris
bagages (nouveaux modules de tri bagage mis en service au Terminal 2 de
Paris-Charles de Gaulle) et des produits des banques d’enregistrement
(nouveaux postes installés au Terminal 2 E de Paris-Charles de Gaulle et Orly
Ouest).
Les produits commerciaux du segment sont en hausse de 7,1 % à
210,8 millions d'euros tirés en particulier par des recettes publicitaires
dynamiques et les efforts de développement de l’offre entrepris dans les
terminaux, particulièrement sensibles dans les terminaux de CDG2 et d’Orly
Sud, qui bénéficient en outre de la hausse du trafic sur les faisceaux
internationaux. Le renforcement des mesures de sûreté a engendré un manque à
gagner de 1,9 million d’euros sur les deux derniers trimestres de l’exercice
2006.
Les recettes des parcs de stationnement automobiles sont en
hausse de 6,7 % à 143,8 millions d'euros. Cette évolution traduit la hausse
des tarifs horaires (+7% à Paris-Charles de Gaulle, +4 % à Orly) et la
progression des abonnements.
Les prestations industrielles (fourniture d’énergie, de
fluides …) augmentent de 13,4 % à 68,8 millions d'euros. Ces hausses résultent
pour l’essentiel de la forte augmentation des prix d’achat de l’énergie,
répercutée sur les prix de vente.
Les recettes locatives (location de terrains et de locaux
d’usage en aérogares), sont en hausse de 14,1 % à 70,4 millions d'euros, en
raison notamment de la mise à disposition de surfaces supplémentaires aux
terminaux 2E et 2F (Air France, Eliance) de Paris-Charles de Gaulle ainsi que
du nouveau salon Air France au satellite "aire hôtel".
Le produit de la taxe d’aéroport, qui permet de financer les
activités relatives à la sûreté, progresse de 15,4 %, à 356,3 millions d'euros
sous l’effet conjugué de la hausse du trafic et de la hausse tarifaire (de
7,95 euros en 2005 à 8,5 euros en 2006).
Les autres recettes sont en retrait de 12,8 % à 105,5
millions d'euros. Cette évolution reflète pour l’essentiel la baisse du
reversement du Budget Annexe de l’Aviation Civile lié à un changement de
périmètre avec le transfert à l'Etat des actifs de navigation aérienne.
.......
Agenda
- Publication des résultats annuels 2006 : 15 mars 2007
Conférence de presse à 8H30
Réunion analystes à 10H30 avec diffusion webcast simultanée
- Publication du chiffre d'affaires du 1er trimestre 2007 : 14 mai 2007
- Assemblée Générale : 29 mai 2007
- Chiffre d'affaires semestriel : 10 août 2007
- Résultats semestriels : 31 août 2007
http://www.aeroportsdeparis.fr/Adp/FR-fr/Passagers/
Contacts :
Presse : Tel 01 43 35 70 70
Jérôme Dutrieux et Charlotte de Chavagnac
Analystes / Investisseurs :
Delphine Deshayes Tel 01 43 35 72 58 - Benoit Trochu Tel 01 43 35 73 43